스펙 · 대한항공 / 기술직
Q. 대한항공 기술직 학벌
1. 대한항공 기술직 공채 (항공 엔지니어) 주변 학벌이 어느정도 되시나요? 2. 혹시 항공대분들 많이 계시나요? 있다면 한 어느정도 있으신가요
2026.04.23
답변 4
- PPRO액티브현대트랜시스코상무 ∙ 채택률 100%
안녕하세요 멘티님~~ 결론부터 말하면 대한항공 기술직 공채는 학벌 분포가 꽤 다양한 편이고 특정 학교가 절대적으로 우세한 구조는 아닙니다 항공대 출신이 일부 있는 것은 맞지만 전체에서 차지하는 비중이 압도적으로 높다기보다는 기계 전기 항공 관련 전공을 가진 국립대와 상위권 대학 출신들이 고르게 섞여 있는 형태입니다 중요한 것은 학벌보다 항공 정비나 구조 설계 시스템 이해 같은 직무 적합성과 전공 기반 이해도입니다
- 멘멘토 지니KT코이사 ∙ 채택률 64%
● 채택 부탁드립니다 ● 대한항공 기술직은 특정 학벌 쏠림이 아주 강한 구조는 아니지만 인서울 중상위 이상과 지방거점대 비율이 높은 편입니다. 다만 학벌보다 정비 관련 경험과 자격증 영향이 훨씬 큽니다. 항공대 출신은 일정 비율 존재하지만 압도적으로 많다고 보기는 어렵습니다. 항공정비학과 출신이 일부 강점은 있지만 기계 전기 계열도 충분히 진입 가능합니다. 결국 핵심은 학벌이 아니라 관련 자격증과 실무 이해도입니다. 특히 정비 경험이나 항공 관련 지식이 있는지가 합격에 더 큰 영향을 줍니다.
- 다다할수있습니다큐비앤맘코부장 ∙ 채택률 62%
조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 대한항공 기술직은 생각보다 학벌 편차가 있는 편입니다. 흔히 말하는 최상위권만 뽑는 구조는 아니고 중상위권 공대 출신이 가장 많고 지방거점국립대나 수도권 중위권 공대 출신도 충분히 합격 사례가 있습니다. 항공대 출신은 분명히 존재하지만 절대 다수를 차지하는 구조는 아닙니다. 항공정비나 항공우주 전공 특성상 일부 강점은 있지만 실제 채용에서는 기계 전기 전자 계열 전공이 더 폭넓게 들어옵니다. 결국 학벌보다는 자격증 정비사 면허나 전공 기반 이해도 그리고 현장 적응력과 태도가 더 크게 작용합니다. 학벌 때문에 불리하다고 보실 필요는 없습니다
채택스포스코코전무 ∙ 채택률 79%안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 대한항공 기술직 공채 쪽은 학벌만으로 줄을 세우는 분위기라기보다 전공 적합도와 실무 이해도가 더 크게 작용하는 편으로 보시면 됩니다. 제가 알고 있는 현업 분위기 기준으로는 항공우주 기계 전자 정비 관련 전공이 강한 학교 출신들이 눈에 띄고 상위권 대학과 실무형 지방 거점대 출신이 함께 섞여 있는 편입니다. 다만 입사 후에는 학교 이름보다 기본기와 적응 속도가 더 중요하게 보이니 너무 학벌만 보실 필요는 없습니다. 항공대 출신은 확실히 있는 편입니다. 다만 특정 학교가 압도적으로 많다기보다는 항공 관련 전공이 잘 맞는 분들이 자연스럽게 들어오는 구조라고 보시면 됩니다. 체감상 항공대 선배들이 조금 보이는 것은 맞지만 전원급으로 몰려 있다기보다는 여러 학교 출신이 함께 근무하는 형태에 가깝습니다. 지원하실 때는 학교보다도 항공기 기본 구조 이해와 정비 업무에 대한 관심을 잘 드러내보시구요. 그 부분이 훨씬 유리하게 작용할 수 있습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
함께 읽은 질문
Q. 대한항공 항공기술 PT면접
안녕하세요 이번에 대한항공 항공기술 2차면접을 앞두고 있는데요 pt 면접 관련해서 질문드리려고 합니다. 하지만 제가 전기전자공학부이며 항공산업과 관련된 전공이 전혀 아니라 걱정이됩니다. 바로 차주에 면접이 잡혀있어서 깊게 공부할 시간은 없고 빠르게 어떤것을 알아가야할지 감이 안잡혀 질문드립니다
Q. 대한항공 항공 기술직 진로설계
안녕하세요 현재 하위 지거국 기계 관력학과를 1학년 마친 상태입니다(21살) 1학년을 마치고 대한항공 항공 기술직(공채)를 목표하게되었습니다 기술직은 학벌을 많이 안본다고는 하지만 현실적으로 제 학벌로 댄공 항공 기술직을 합격하기에는 부족하다고 느꼈습니다 댄공 항공 기술직 현실적인 학벌이 평균적으로 인서울이라고 알고 있습니다 최소 학벌이면서 항공쪽으로 유명한 항공대를 목표로 수능을 열심히 공부 중입니다. 그리고 혹시 이번에 실패하게 되면 기존 학교에서 2학년을 마치고 군대가는 기간 동안 항공대나 인하대 혹은 인서울 기계 편입을 생각 하고 있습니다. 그리고 안되면 기존학교 졸업해서 항기원이나 인턴 정비사 지원하면서 다른 업계 취업할거 같습니다 1.항공대 정도면 댄공 항공기술직 가능한가요? 2.편입으로 항공대가도 항공기술직 가능할까요?(편입하는 메리트가 있을까요?) 3.조금 늦게 진로가 생겨서 작성해 보았습니다 보시고 조언해주시면 감사하겠습니다(희망고문보다는 현실적인 조언부탁합니다..)
Q. 면접에서 회사 지원동기를 솔직하게 말하려고 합니다. 괜찮을까요?
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.

